起重機(jī)百科
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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司:河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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起重機(jī)制動(dòng)器分類、作用及工作原理
時(shí)間:2016-05-23來(lái)源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):4802
由于起重機(jī)周期及間歇性的工作特點(diǎn),使各個(gè)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)常處于頻繁啟動(dòng)和制動(dòng)狀態(tài),制動(dòng)器成為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)各機(jī)構(gòu)中不可缺少的組成部分,它既是機(jī)構(gòu)工作的控制裝置,又是保證起重機(jī)作業(yè)的安全裝置。制動(dòng)器是否完好可靠,是安全檢查的重點(diǎn)。起重機(jī)制動(dòng)器是安裝在電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸上,用來(lái)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),使其運(yùn)行或起升機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確可靠的停在預(yù)定的位置上。
1、起重機(jī)制動(dòng)器類型分類:
起重機(jī)制動(dòng)器常用的有彈簧式短行程電磁鐵雙閘瓦制動(dòng)器,簡(jiǎn)稱短沖程制動(dòng)器(單相制動(dòng)器);彈簧式長(zhǎng)行程電磁鐵雙閘瓦制動(dòng)器,簡(jiǎn)稱長(zhǎng)沖程制動(dòng)器(三相制動(dòng)器);液壓推桿式雙閘瓦制動(dòng)器,簡(jiǎn)稱推桿式制動(dòng)器三種。制動(dòng)器在起重機(jī)中起著功不可沒(méi)的保駕護(hù)航的作用,可以說(shuō)如果起重機(jī)中沒(méi)有安裝制動(dòng)器裝置的話,那么就像汽車沒(méi)有剎車功能一樣,在慣性的作用下停車是存在嚴(yán)重的危險(xiǎn)隱患的。
2、起重機(jī)制動(dòng)器工作原理:
雖然起重機(jī)制動(dòng)器根據(jù)不同作業(yè)要求類型各不相同,但是在門式起重機(jī)中起到的功能缺失相同的,主要是通過(guò)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)以及慣性運(yùn)動(dòng),從而能夠?qū)崿F(xiàn)控制設(shè)備停車,加速或者是減速等保持在某個(gè)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)中。由于起重機(jī)的作業(yè)功能所決定,在吊起重物的過(guò)程中是絕對(duì)不允許出現(xiàn)剎車失靈的情況,如果剎車失靈造成慣性控制不住的情況下會(huì)砸壞設(shè)備或者是威脅到周圍的人員健康安全等,所以制動(dòng)器對(duì)于起重機(jī)設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行起著非常重要的作用。
3、制動(dòng)器的作用:
(1)支持作用:使原來(lái)靜止物體保持靜止?fàn)顟B(tài)。例如,在起升機(jī)構(gòu)中,保持吊重靜止在空中;在臂架起重機(jī)的變幅機(jī)構(gòu)中,將臂架維持在一定的位置保持不動(dòng);對(duì)室外起重機(jī)起防風(fēng)抗滑的作用。
(2)停止作用:消耗運(yùn)動(dòng)部分的動(dòng)能,通過(guò)摩擦副轉(zhuǎn)化為摩擦熱能,使機(jī)構(gòu)迅速在一定時(shí)間或一定行程內(nèi)停止運(yùn)動(dòng)。例如,各個(gè)機(jī)構(gòu)在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的制動(dòng)。
(3)落重作用:制動(dòng)力與重力平衡,使運(yùn)動(dòng)體以穩(wěn)定的速度下降。例如,汽車起重機(jī)的下坡速行駛。
4、起重機(jī)制動(dòng)器維護(hù)保養(yǎng):
起重機(jī)制動(dòng)器在設(shè)備中起到的作用是如此的重要,那么需要我們?cè)谌粘I钍褂眠^(guò)程中對(duì)制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)要多加注意:要定期的檢查制動(dòng)器是否工作狀態(tài)良好,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患降低起重機(jī)事故率發(fā)生。通過(guò)聲音辨別制動(dòng)器設(shè)備是否存在異常等,并對(duì)起重機(jī)制動(dòng)器內(nèi)部進(jìn)行定期的檢查磨損情況是否超出了允許的范圍之內(nèi),彈簧是否失效,內(nèi)部零部件的雜質(zhì)污垢等是否較多等都要進(jìn)行及時(shí)的清理或者是更換內(nèi)部器件。
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什么原因會(huì)直接決定液壓升降平臺(tái)的速度問(wèn)題液壓升降平臺(tái)可分為固定液壓升降平臺(tái)和移動(dòng)液壓升降平臺(tái),根據(jù)型號(hào)的不同和載重量、升高高度、工作臺(tái)面的不同,升降平臺(tái)的運(yùn)行速度不同,因此升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的:動(dòng)力單元調(diào)節(jié),不論是剪叉式升降平臺(tái)還是導(dǎo)軌式升降平臺(tái),均是由動(dòng)力單元和油缸控制的,動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔,是可以調(diào)節(jié)大小的。增大或減小油缸液壓油流量,我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整...詳細(xì)
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