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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人：賈經(jīng)理
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16/3.2噸雙梁行車(chē)參數(shù)16噸雙梁橋式起重機(jī)尺寸
時(shí)間：2021-10-04來(lái)源：雙梁行車(chē)廠家瀏覽次數(shù)：1869
16噸雙梁行車(chē)圖片展示：
16/3.2噸雙梁行車(chē)技術(shù)參數(shù)表：
| 雙梁行車(chē)起重量 Lifting Weight | t | 16/3.2噸雙梁行車(chē) Technological parameter | ||||||||||||
| 雙梁橋式起重機(jī)跨度 Span | m | 10.5米 | 13.5米 | 16.5米 | 19.5米 | 22.5米 | 25.5米 | 28.5米 | 31.5米 | |||||
|
最大起升高度 MaX.Lifting Height |
主鉤 Primary | 16米 | ||||||||||||
| 副鉤 Secondary | 18米 | |||||||||||||
|
速度 Speed |
起升 Lift |
主鉤 Primary | A5 | m/min | 7.9m/min | |||||||||
| A6 | 13m/min | |||||||||||||
| 副鉤 Secondary | A5 | 19.7m/min | ||||||||||||
| A6 | ||||||||||||||
| 小車(chē)運(yùn)行速度 handcart travel | 44.6m/min | |||||||||||||
| 大車(chē)運(yùn)行速度 Cart travel | A5 | 84.7m/min | 87.6m/min | |||||||||||
| A6 | 112.5m/min | 101.4m/min | ||||||||||||
|
電動(dòng)機(jī) Motor |
起升 Lift |
主鉤 Primary | A5 | kw | TZR225M-8Z/26kw | |||||||||
| A6 | YZR250M1-6/37kw | |||||||||||||
| 副鉤 Secondary | YZR160L-6Z/13kw | |||||||||||||
| 小車(chē)運(yùn)行速度 handcart travel | YZR132M2-6/4kw | |||||||||||||
| 大車(chē)運(yùn)行速度 Cart travel | A5 | YZR160M1-6/6.3×2kw | YZR160M2-6/7.5×2kw | |||||||||||
| A6 | YZR160M2-6/7.5×2kw | YZR160L-6/11×2kw | ||||||||||||
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雙梁行車(chē)橋式起重機(jī) 主要尺寸(mm) Main Size |
H | A5 | 2095mm | 2185mm | ||||||||||
| A6 | 2095mm | 2097mm | 2185mm | 2187mm | ||||||||||
| H1 | A5 | 2520mm | 2550mm | 2620mm | 2768mm | 2918mm | 3068mm | 3218mm | ||||||
| A6 | 2520mm | 2550mm | 2620mm | 2770mm | 2920mm | 3070mm | 3220mm | |||||||
| H2 | 850+Ho | 940+Ho | ||||||||||||
| H3 | A5 | 729mm | 639mm | |||||||||||
| A6 | 729mm | 727mm | 639mm | 637mm | ||||||||||
| H4 | 770mm | |||||||||||||
| h | A5 | 720mm | ||||||||||||
| A6 | 820mm | |||||||||||||
| k | 2000mm | |||||||||||||
| B | A5 | 5940mm | 5944mm | 6434mm | ||||||||||
| A6 | 6274mm | 7004mm | ||||||||||||
| W | A5 | 4000mm | 4100mm | 5000mm | ||||||||||
| A6 | 4400mm | |||||||||||||
| WC | 2400mm | |||||||||||||
| b | 230mm | 260mm | ||||||||||||
| F | A5 | 80mm | 180mm | 240mm | 388mm | 538mm | 688mm | 838mm | ||||||
| A6 | 80mm | 180mm | 240mm | 390mm | 540mm | 690mm | 840mm | |||||||
| S1 | 1040mm | |||||||||||||
| S2 | 1850mm | |||||||||||||
| S3 | 1500mm | |||||||||||||
| S4 | 2310mm | |||||||||||||
|
起重機(jī)重量 Weight |
小車(chē) handcart | A5 | t | 6.227噸 | ||||||||||
| A6 | 6.427噸 | |||||||||||||
| 總重 Total Weight | A5 | 19.2噸 | 21噸 | 23噸 | 27噸 | 30噸 | 34噸 | 38噸 | 41噸 | |||||
| A6 | 21噸 | 23噸 | 25噸 | 29噸 | 32噸 | 36噸 | 40噸 | 44噸 | ||||||
|
最大輪壓 Max.Wheel Pressure |
A5 | t | 14.6噸 | 15.5噸 | 16.3噸 | 18.5噸 | 19.3噸 | 20.5噸 | 21.4噸 | 22.3噸 | ||||
| A6 | 15.5噸 | 16.4噸 | 17.3噸 | 19.4噸 | 20.3噸 | 21.4噸 | 22.3噸 | 23.2噸 | ||||||
| 薦用鋼軌 Steel track | 43kg/m道軌 QU70鋼軌 | |||||||||||||
| 電源 Power Supply | 三相交流 3-Phase A.C. 50Hz 380V | |||||||||||||
16噸雙梁橋式起重機(jī)外形尺寸圖：
16/3.2噸雙梁行車(chē)是橋式起重機(jī)中比較常用噸位行車(chē)，以上就是為大家介紹的16噸雙梁橋式起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)表、16噸雙梁行車(chē)外形尺寸圖及16噸雙梁起升起重機(jī)外形結(jié)構(gòu)圖。
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04
2025-04
導(dǎo)軌式升降機(jī)事故的預(yù)防措施
?1架體結(jié)構(gòu)的檢查(1)檢查標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和基礎(chǔ)之間的連接螺栓的緊固度，螺帽是否松動(dòng)。(2)檢查各部件的焊接質(zhì)量。(3)檢查附著桿件是否嚴(yán)格按照說(shuō)明進(jìn)行設(shè)置，同時(shí)檢查其緊固方法和連接方式是否正確。在日常檢查時(shí)，出現(xiàn)的較為嚴(yán)重的容易導(dǎo)致安全事故的現(xiàn)象是本應(yīng)用于固結(jié)與連接的銷(xiāo)軸和螺栓被施工企業(yè)用鋼筋和鐵絲代替。2檢查圍欄門(mén)在日常檢查工作中，應(yīng)檢查圍欄門(mén)是否安裝機(jī)械連鎖裝置以及連鎖裝置的性能是否有效。只有在安裝...詳細(xì)
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04
2025-04
提梁機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)和電液控制系統(tǒng)概述、提梁機(jī)液壓系統(tǒng)的牢靠性剖析
提梁機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)和電液控制系統(tǒng)概述(1)提梁機(jī)的主要性能指標(biāo)①額定起重能力：900t；②自重：420t；③提梁機(jī)進(jìn)場(chǎng)取梁方式：寬式——橫向取梁；窄式——縱向取梁；④適應(yīng)箱梁跨度與寬度：L=32m、24m、20m；B≤14m；⑤起升*大高度：9．5m；⑥起升速度：0～0．7m／rain；⑦天車(chē)配置：兩臺(tái)，定點(diǎn)吊，吊點(diǎn)縱向變跨，滿(mǎn)載調(diào)位±250mm；⑧運(yùn)行方式：直行、橫行、斜行；⑨空載車(chē)速：0～3...詳細(xì)
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04
2025-04
大噸位固定式升降機(jī)維護(hù)知識(shí)、選購(gòu)固定式升降平臺(tái)需要注意什么？
大噸位固定式升降機(jī)維護(hù)知識(shí)大噸位固定式升降機(jī)的安全設(shè)備根據(jù)不同的安全要求進(jìn)行規(guī)劃。有圍欄門(mén)限，籠門(mén)限位，頂門(mén)限位，限位開(kāi)關(guān)，上下限位開(kāi)關(guān)，配重防斷繩維修開(kāi)關(guān)等一些施工現(xiàn)場(chǎng)為了節(jié)省一些限位開(kāi)關(guān)的電源人為取消和短路或損壞后，及時(shí)糾正。相當(dāng)于取消這幾條安全線，種植隱患，如:籠子為了裝載長(zhǎng)的東西，沒(méi)有必要將籠子延伸到籠子外面，人為取消門(mén)限或頂門(mén)限制。工作平臺(tái)上的操作員應(yīng)系安全帶。在帶電區(qū)域工作時(shí)，車(chē)體應(yīng)按...詳細(xì)
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04
2025-04
移送式登車(chē)橋使用方法是什么?
移送式登車(chē)橋使用方法是什么?一、移動(dòng)式登車(chē)橋使用前檢查:1、檢查卸油閥是否擰緊。二、移動(dòng)式登車(chē)橋使用方法:1、用手壓泵將登車(chē)橋升至所需位置高度。2、將舌板放置在箱體上，安全鏈鏈接箱體。3、將掩輪器放在輪胎旁合適位置。4、將手動(dòng)卸油閥松開(kāi)，使油缸、車(chē)輪成自然狀態(tài)，使其為不吃力狀態(tài)。5、以上準(zhǔn)備完畢后，方可開(kāi)始上下車(chē)卸貨。三、運(yùn)行注意事項(xiàng)1、使用時(shí)保持油缸為不吃力狀態(tài)。2、嚴(yán)禁叉車(chē)在手動(dòng)液壓泵上的螺絲...詳細(xì)
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03
2025-04
公路架橋機(jī)是怎樣架設(shè)預(yù)制T梁的？梁式架橋機(jī)與雙懸臂式架橋機(jī)的區(qū)別
公路架橋機(jī)是怎樣架設(shè)預(yù)制T梁的？(1)公路架橋機(jī)起吊預(yù)制T梁。預(yù)制T梁場(chǎng)的垂直起吊和水平運(yùn)行，用“**桿件”拼成的門(mén)式起重機(jī)來(lái)完成。每根預(yù)制T梁完成后，均由門(mén)吊先吊運(yùn)*“T梁堆放場(chǎng)”。架設(shè)T梁開(kāi)始，用兩臺(tái)門(mén)式起重機(jī)從“T梁堆放場(chǎng)”吊移到上橋鋼導(dǎo)梁上的軌道平車(chē)上，卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引*拐腳龍門(mén)架下，準(zhǔn)備架設(shè)就位。(2)鋼導(dǎo)梁、拐腳公路架橋機(jī)、托架在橋上均已就位后，公路架橋機(jī)即告組裝完畢。公路架橋機(jī)經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，...詳細(xì)
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03
2025-04
影響移動(dòng)式升降機(jī)的運(yùn)行升降速度的因素有哪些？升降貨梯鋼絲繩跳槽怎么辦?
影響移動(dòng)式升降機(jī)的運(yùn)行升降速度的因素有哪些移動(dòng)式升降機(jī)是通過(guò)動(dòng)力單元帶動(dòng)液壓油產(chǎn)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)升降機(jī)臺(tái)面升降，根據(jù)型號(hào)的不同和載重量、升高高度、工作臺(tái)面的不同，升降平臺(tái)的運(yùn)行速度不同，因此升降機(jī)的升降速度是可以調(diào)整的。1.油缸控制，油缸尺寸，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。但是升降機(jī)總體的升降速度大約為每分鐘3-5米，太快會(huì)影響設(shè)備的使用...詳細(xì)
