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5噸10噸QD型雙梁橋式起重機(jī)（雙梁行車）技術(shù)參數(shù)表
時(shí)間：2024-01-17來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
QD型雙梁橋式起重機(jī)是在車間常用的一種橋式起重機(jī)設(shè)備，也稱為雙梁行車。常用噸位有5噸、10噸、32/5噸、50/10噸、80/20噸等規(guī)格，跨度從10.5米到31.5米不等，小編為大家介紹下5噸、10噸兩種規(guī)格雙梁橋式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)。
5噸10噸雙梁橋式起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖：
5噸10噸雙梁橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)：
| 起重量Lifting Weight | t | 5噸雙梁橋式起重機(jī) | 10噸雙梁橋式起重機(jī) | ||||||||||||||||
| 跨度Span | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
|
最大起升高度 Max.Lifting Height |
16 | ||||||||||||||||||
|
速度 speed |
起升 Lift |
A5 | m/min | 11.4 | 7.6 | ||||||||||||||
| A6 | 15.4 | 13.3 | |||||||||||||||||
|
小車運(yùn)行 handcart travel |
31.3 | 43.8 | |||||||||||||||||
| 大車運(yùn)行cart travel | A5 | 90.7 | 91.9 | 90.7 | 91.9 | 84.7 | |||||||||||||
| A6 | 115.6 | 116.8 | 115.6 | 116.8 | 112.5 | ||||||||||||||
|
電動(dòng)機(jī) Motor |
起升 Lift |
A5 | kw | YZR160L-6z/13 | YZR180L-8z/13 | ||||||||||||||
| A6 | YZR180L-6/15 | YZR200L-6/22 | |||||||||||||||||
|
小車運(yùn)行 handcart travel |
YZR132M1-6/2.5 | YZR132M1-6/2.5 | |||||||||||||||||
|
大車運(yùn)行 cart travel |
A5 | YZR132M2-6/4×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | YZR132M2-6/4×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | ||||||||||||||
| A6 | YZR160M1-6/5.5×2 | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160M1-6/5.5×2 | YZR160M2-6/7.5×2 | |||||||||||||||
|
主要尺寸 (mm) Main Size |
H | 1764 | 1876 | 1926 | |||||||||||||||
| H1 | 2526 | 2546 | 2596 | 2756 | 2906 | 3056 | 3206 | 3356 | 2526 | 2546 | 2596 | 2756 | 2906 | 3008 | 3158 | 3308 | |||
| H2 | 765+H0 | 800+H0 | 765(800)+H0 | 815(850)+H0 | |||||||||||||||
| H3 | 71 | 602 | 552 | ||||||||||||||||
| h | 870 | ||||||||||||||||||
| k | 1400±2 | 2000 | |||||||||||||||||
| B | 5050(5150) | 5200(5204) | 6024(6264) | 5700(5704) | 5930(5934) | 6284(6504) | |||||||||||||
| W | 3400 | 3550 | 5000 | 4050 | 5000 | ||||||||||||||
| Wc | 1100 | 1400 | |||||||||||||||||
| b | 230 | ||||||||||||||||||
| F | -24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 676 | 826 | 976 | -24 | 126 | 226 | 376 | 526 | 628 | 778 | 928 | |||
| S2 | 800 | 1050 | |||||||||||||||||
| S3 | 1250 | 1300 | |||||||||||||||||
|
重量 Weight |
小車handcart | A5 | t | 2.126 | 3.424 | ||||||||||||||
| A6 | 2.224 | 3.562 | |||||||||||||||||
| 總重Total Weight | A5 | 13 | 14 | 16 | 19 | 21 | 26 | 29 | 32 | 15 | 17 | 19 | 21 | 24 | 28 | 32 | 35 | ||
| A6 | 14 | 15 | 17 | 20 | 22 | 27 | 31 | 34 | 15 | 17 | 20 | 22 | 25 | 30 | 33 | 36 | |||
| 最大輪壓Max.Wheel Pressure | A5 | t | 8.0 | 8.5 | 9.1 | 9.8 | 10.4 | 11.7 | 12.5 | 13.2 | 10.9 | 11.5 | 12.3 | 12.9 | 13.6 | 14.9 | 15.8 | 16.6 | |
| A6 | 8.5 | 9.1 | 9.2 | 10.4 | 11.1 | 12.5 | 13.3 | 13.8 | 11.1 | 11.8 | 12.6 | 13.1 | 13.8 | 15.4 | 16.3 | 17.1 | |||
| 薦用鋼軌Steel track | 38kg/m | 43kg/m | |||||||||||||||||
| 電源Power Supply | 三相交流3-Phase A.c. 50Hz 380V | ||||||||||||||||||
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08
2025-03
雙梁橋式起重機(jī)如何祛除和預(yù)防濕氣、冶金雙梁橋式起重機(jī)在運(yùn)行中有哪些技術(shù)優(yōu)勢(shì)？
雙梁橋式起重機(jī)金屬部件刷防護(hù)漆預(yù)防濕氣雙梁橋式起重機(jī)中所有顯露的金屬部件都要涂刷防護(hù)漆，并通過(guò)打蠟的方式再給雙梁橋式起重機(jī)增加一層防護(hù)。尤其是雙梁橋式起重機(jī)的底座、底盤等部件，也是盡量采取涂漆的方式避免潮氣的侵襲。利用物理方法給雙梁橋式起重機(jī)祛濕可以使用太陽(yáng)暴曬、干燥劑、竹炭等方法將雙梁橋式起重機(jī)內(nèi)部淤積的濕氣、水汽等祛除，或者是將成捆的舊報(bào)紙放在雙梁橋式起重機(jī)中，這樣也能起到一定的防潮的作用。雙...詳細(xì)
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08
2025-03
雙梁橋式起重機(jī)吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因、雙梁橋式起重機(jī)吊鉤旋轉(zhuǎn)的防范措施
雙梁橋式起重機(jī)吊鉤旋轉(zhuǎn)的原因1.越發(fā)大中型的雙梁橋式起重機(jī)，它的起上升值越高，從而重臂頂滑輪和吊鉤間鍍鋅鋼絲繩越長(zhǎng)，吊鉤旋轉(zhuǎn)的概率越來(lái)越越大。2.吊鉤旋轉(zhuǎn)還與吊鉤鍍鋅鋼絲繩穿繞成的配對(duì)總數(shù)相關(guān)。一般奇數(shù)配對(duì)比偶數(shù)配對(duì)便于令吊鉤旋轉(zhuǎn)，而且穿繞的綱絲繩配對(duì)數(shù)小，吊鉤旋轉(zhuǎn)的概率越大。3.單條鍍鋅鋼絲繩所承擔(dān)的凈重越大，吊鉤旋轉(zhuǎn)的概率越大。4.吊鉤部件的尺寸以及動(dòng)滑輪的規(guī)格對(duì)其也是有危害，規(guī)格越小，吊鉤旋...詳細(xì)
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04
2025-03
單梁式起重機(jī)與雙梁橋式起重機(jī)區(qū)別有哪些
單梁式起重機(jī)與雙梁橋式起重機(jī)區(qū)別有哪些一般單梁橋式起重機(jī)構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，自身重量輕，在安裝、日常維護(hù)、裝拆上相對(duì)簡(jiǎn)單。但雙梁橋式起重機(jī)構(gòu)造上相對(duì)復(fù)雜、自身重量大，在安裝和日常維護(hù)、維修上相對(duì)復(fù)雜。1、生產(chǎn)成本不同單梁橋式起重機(jī)在跨度上短一些，消耗建造材料少，所以成本更低。而雙梁橋式起重機(jī)跨度上更大、耗材更多、技術(shù)含量更高，所以生產(chǎn)成本高一些。2、操作方式上的不同在操作方式上，單梁起重機(jī)一般是在地面上...詳細(xì)
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04
2025-03
雙梁橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中？如何防止起重機(jī)生銹？
雙梁橋式起重機(jī)在使用過(guò)程中可能存在一些非機(jī)械設(shè)備，但在實(shí)際運(yùn)行中無(wú)法實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題。對(duì)于工作經(jīng)驗(yàn)較少的新員工和維修人員，了解一般雙梁橋吊裝設(shè)備的一些常見(jiàn)故障，可及時(shí)處理，防止生產(chǎn)中的危害。舉例說(shuō)明雙梁橋式起重機(jī)的常見(jiàn)故障及排除方法。某企業(yè)一臺(tái)雙梁橋式起重機(jī)，其指示燈、控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)顯示燈亮，但不能啟動(dòng)。維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)從駕駛室到站臺(tái)的防護(hù)門沒(méi)有關(guān)上。修理工關(guān)門時(shí)所有的起重設(shè)備都能正常工作，這是一種常...詳細(xì)
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04
2025-03
雙梁起重機(jī)的工作原理、雙梁橋式起重機(jī)可以在室外使用嗎？
雙梁起重機(jī)的工作原理雙梁起重機(jī)得到了廣泛的應(yīng)用。其運(yùn)行主要通過(guò)小車的縱向運(yùn)動(dòng)、小車的橫向運(yùn)動(dòng)和吊鉤的上下運(yùn)動(dòng)來(lái)完成。那么，雙梁起重機(jī)是怎么工作的？下面，詳細(xì)介紹了小系列雙梁起重機(jī)的具體工作原理。1.雙梁起重機(jī)起升系統(tǒng)的傳動(dòng): 起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源由電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生，電動(dòng)機(jī)通過(guò)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和制動(dòng)輪聯(lián)軸器向減速機(jī)的高速軸端傳遞動(dòng)力，減速機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)減*所需轉(zhuǎn)數(shù)后，由減速機(jī)的低速軸輸出，動(dòng)力通過(guò)卷筒組的內(nèi)環(huán)齒...詳細(xì)
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26
2025-02
歐式雙梁橋式起重機(jī)的工作原理是怎樣的？歐式單梁橋式起重機(jī)采用何種控制方式？
歐式雙梁橋式起重機(jī)的工作原理如下： 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)：起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)主起重機(jī)梁(或稱大車)和小車在橋梁兩側(cè)的軌道上移動(dòng)?！ ∑鹬貦C(jī)梁移動(dòng)：主起重機(jī)梁(大車)沿著橋梁兩側(cè)的上部軌道移動(dòng)，覆蓋整個(gè)工作區(qū)域，實(shí)現(xiàn)物料的水平運(yùn)輸?！ ⌒≤囈苿?dòng)：小車懸掛在主起重機(jī)梁上，可以沿著主起重機(jī)梁的下部軌道上下移動(dòng)，用于提升和放下重物。 吊鉤操作：吊鉤通過(guò)繩索連接到小車上，在小車的作用下可以根據(jù)需要上...詳細(xì)
