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河南華東起重機(jī)械設(shè)備公司
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公司：河南華東起重機(jī)械設(shè)備有限公司
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門式起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)形式
時(shí)間：2024-04-15來源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
門式起重機(jī)按支腿的配置情況分：有單支腿，雙支腿和高矮支腿三種。單支腿的門式起重機(jī)稱為半門式起重機(jī)，其無支腿一側(cè)的大車行走機(jī)構(gòu)沿鋪設(shè)在廠房、倉庫等起重機(jī)專用軌道或特設(shè)的高架橋軌道上運(yùn)行。具有高矮支腿的起重機(jī)是為適應(yīng)地形要求而專門設(shè)計(jì)的。當(dāng)門式起重機(jī)兩側(cè)支腿的腿壓相差甚大，而需要采用不同層數(shù)的運(yùn)行臺(tái)車時(shí)，也可以采用高矮支腿的方案。
門式起重機(jī)按支腿性質(zhì)分：有空間剛性支腿和平面柔性支腿兩種。間剛性支腿具有良好的空間剛性，既能承受支腿平面內(nèi)的水平載荷（起重機(jī)橫向水平載荷），又能承受門架平面內(nèi)的水平載荷（起重機(jī)的縱向水平載荷）；柔性支腿在門架平面內(nèi)（垂直于支腿平面方向）的剛性很差，因此只能承受支腿平面內(nèi)的水平載荷。大跨度的門式起重機(jī)常采用一個(gè)剛性支腿，一個(gè)柔性支腿，以防止因溫度變化而產(chǎn)生的卡軌現(xiàn)象。
門式起重機(jī)按支腿型式分：有L形C 形、O形和U形的等箱形開式支腿；有小車通道和沒有小車通道的實(shí)腹閉式支腿和箱形閉式支腿等。L形和C形支腿主要用于單主梁門式起重機(jī)，O形和U形支腿用于雙梁門式起重機(jī)，其中U形支腿在輪胎式集裝箱式門式起重機(jī)中得到廣泛應(yīng)用。
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2025-03
門式起重機(jī)出現(xiàn)溜坡的原因和修理方案、起重機(jī)控制器失靈的緊急情況該怎么處理
門式起重機(jī)出現(xiàn)溜坡的原因和修理方案門式起重機(jī)在工業(yè)中被運(yùn)用的相當(dāng)廣泛，在其工作的過程中，由于受到某些因素的影響經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些故障。溜坡就是其中的一種，鑒于其后果的嚴(yán)重性，一定要盡量避免這種情況的發(fā)生。為此，無錫融威起重也來談?wù)勛约旱南敕?。門式起重機(jī)會(huì)發(fā)生溜坡現(xiàn)象主要是由于設(shè)備的行走軌道基礎(chǔ)不牢固，在鋪設(shè)軌道的時(shí)候沒有調(diào)整到位，使得起重機(jī)的兩出現(xiàn)了條道軌同一截面高低差，加上起重機(jī)運(yùn)行過程中生嚴(yán)重超差...詳細(xì)
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10
2025-03
門式起重機(jī)及其保護(hù)接地的檢驗(yàn)方法分享、對(duì)門式起重機(jī)的地基進(jìn)行加固的？
門式起重機(jī)及其保護(hù)接地的檢驗(yàn)方法分享工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)用到起重機(jī)，其間門式起重機(jī)占有大多數(shù)，所以咱們更應(yīng)該要注意對(duì)門式起重機(jī)設(shè)備的查驗(yàn)及其維護(hù)接地的查驗(yàn)，只要這樣才干真實(shí)確保設(shè)備的完好性和**性。關(guān)于門式起重機(jī)的查驗(yàn)不僅要掌握規(guī)范的查驗(yàn)方法，還要根據(jù)特定的查驗(yàn)內(nèi)容及環(huán)境要素采取針對(duì)性的查驗(yàn)方法，只有這樣才干夠真實(shí)進(jìn)步查驗(yàn)水平。門式起重機(jī)的查驗(yàn)包含了機(jī)械部分的查驗(yàn)和電氣部分的查驗(yàn)兩項(xiàng)。其間機(jī)械部分的查...詳細(xì)
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08
2025-03
門式起重機(jī)溜坡現(xiàn)象解決方案、門式起重機(jī)及其保護(hù)接地的檢驗(yàn)方法分享
門式起重機(jī)溜坡現(xiàn)象解決方案門式起重機(jī)是指橋架通過兩邊支腿支承在地上軌跡或地基上的橋架型起重機(jī)，俗稱“龍門吊”。與橋式起重機(jī)的首要區(qū)別在于是否有支腿支撐。門式起重機(jī)夾套翻滾輪轉(zhuǎn)盤式支承裝置環(huán)形下滾道水平面變形致使在滾道上運(yùn)轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)部分有爬坡、溜坡現(xiàn)象，且軌跡面上沿圓周方向出現(xiàn)多處細(xì)小裂紋和凹形剝蝕。一、門式起重機(jī)溜坡原因剖析：行走軌跡基礎(chǔ)不牢且地勢低洼，鋪軌時(shí)調(diào)整不善，使兩條道軌同一截面凹凸差在長期...詳細(xì)
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08
2025-03
電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)的安裝注意事項(xiàng)
電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)一、結(jié)構(gòu)電動(dòng)雙梁門式起重機(jī)由大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、下橫梁、支腿、司機(jī)室、主梁、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、扶梯、電器等這些部件組成1.大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)主要由下橫梁和臺(tái)車組成，其中臺(tái)車又由主動(dòng)車輪組和從動(dòng)車輪組構(gòu)成，運(yùn)行機(jī)構(gòu)包括電機(jī)、減速器、齒輪以及車輪組等部件。2.支腿采用型鋼為材料，然后焊接成籠形機(jī)構(gòu)，下端與下橫梁連接，上端與主梁螺栓通過法蘭連接。3.司機(jī)室骨架采用型鋼，外殼采用薄鋼板焊...詳細(xì)
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2025-03
門式起重機(jī)主梁方面的問題及維修方法、門式起重機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整方法
門式起重機(jī)主梁方面的問題及維修方法門式起重機(jī)主梁常見的故障有主梁下沉和主梁水平彎曲,具體介紹:(1)門式起重機(jī)主梁下沉。造成主梁下沉的主要原因是:主梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力過大、剛性不足、接頭間隙過大;超載使用;使用超過年限;熱效應(yīng)或者受熱輻射影響;弦桿或腹桿變形;存放、運(yùn)輸、吊裝使用方式不正確。針對(duì)主梁下沉采取的維修方法主要有:采用火焰和預(yù)應(yīng)力兩種方法進(jìn)行修復(fù);對(duì)局部進(jìn)行加固。(2)門式起重機(jī)主梁水平彎曲。造...詳細(xì)
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08
2025-03
門式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換有哪些影響？門式起重機(jī)的穩(wěn)鉤原理分析
門式起重機(jī)運(yùn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換有哪些影響？門式起重機(jī)在運(yùn)行過程中，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的突發(fā)情況，因此我們要實(shí)時(shí)關(guān)注門式起重機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，才能使起重機(jī)達(dá)到**的運(yùn)行狀態(tài)。比如說門式起重機(jī)從中止?fàn)顟B(tài)換到運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)或是從運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)轉(zhuǎn)換到中止?fàn)顟B(tài)，這樣的過程中會(huì)對(duì)門式起重機(jī)零部件產(chǎn)生什么樣的影響呢？在門式起重機(jī)從懸掛到操作的過程中，電機(jī)通電時(shí)門式起重機(jī)內(nèi)的電磁制動(dòng)器不會(huì)立即松開，所以在啟動(dòng)過程中會(huì)有較大的電流。對(duì)于制動(dòng)器...詳細(xì)
