龍門起重機(jī)是水平橋架設(shè)置在兩條支腿上構(gòu)成門架形狀的一種橋架型起重機(jī)。這種起重機(jī)在地面軌道上運(yùn)行,主要用在露天貯料場、船塢、電站、港口和鐵路貨站等地進(jìn)行搬運(yùn)和安裝作業(yè)。

　　龍門起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和橋架結(jié)構(gòu),與橋式起重機(jī)基本相同。由于跨度大,起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大多采用分別驅(qū)動(dòng)方式,以防止起重機(jī)產(chǎn)生歪斜運(yùn)行而增加阻力,甚至發(fā)生事故。龍門起重機(jī)的起重小車在橋架上運(yùn)行,有的起重小車就是一臺(tái)臂架型起重機(jī)。橋架兩側(cè)的支腿一般都是剛性支腿;跨度超過30米時(shí),常是一側(cè)為剛性支腿,而另一側(cè)通過球鉸和橋架連接的柔性支腿,使門架成為靜定系統(tǒng),這樣可以避免在外載荷作用下由于側(cè)向推力而引起附加應(yīng)力,也可補(bǔ)償橋架縱向的溫度變形龍門起重機(jī)的受風(fēng)面積大,為防止在強(qiáng)風(fēng)作用下滑行或翻倒,裝有測風(fēng)儀和與運(yùn)行機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖的起重機(jī)夾軌器。

　　橋架可以是兩端無懸臂的;也可以是一端有懸臂或兩端都有懸臂的,以擴(kuò)大作業(yè)范圍。半龍門起重機(jī)橋架一端有支腿,另一端無支腿,直接在高臺(tái)架上運(yùn)行。

　?、倨胀堥T起重機(jī)：這種起重機(jī)用途廣泛,可以搬運(yùn)各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4～35米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。

　　②水電站龍門起重機(jī):主要用來吊運(yùn)和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80～500噸,跨度較小,為8～16米;起升速度較低,為1～5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運(yùn),但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級別。

　　③造船龍門起重機(jī)：用于船臺(tái)拼裝船體,常備有兩臺(tái)起重小車：一臺(tái)有兩個(gè)主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運(yùn)行;另一臺(tái)有一個(gè)主鉤和一個(gè)副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運(yùn)行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100～1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2～15米/分,還有0.1～0.5米/分的微動(dòng)速度。

　?、芗b箱龍門起重機(jī)：用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運(yùn)走,可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3～4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為35～52米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,大為60米左右,“單箱”作業(yè)的集裝箱起重量分別約為40.5噸,”雙20尺箱“作業(yè)起重量有61噸和65噸兩種規(guī)格。

　　使用注意事項(xiàng)：

　　1、起吊重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直,不準(zhǔn)斜拖被吊物體。

　　2、所吊重物應(yīng)找準(zhǔn)重心,并捆扎牢固。有銳角的應(yīng)用墊木墊好。

　　3、在重物未吊離地面前,起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

　　4、提升或降下重物時(shí),速度要均勻平穩(wěn),避免速度急劇變化,造成重物在空中擺動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí),速度不宜過快,以免落地時(shí)摔壞重物。

　　5、起重機(jī)在吊重情況下,盡量避免起落臂桿。必須在吊重情況下起落臂桿時(shí),起重量不得超過規(guī)定重量的50%。

　　6、起重機(jī)在吊重情況下回轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)密切注意周圍是否有障礙物,若有障礙物應(yīng)設(shè)法避開或清除。

　　7、起重機(jī)臂桿下不得有人員停留,并盡量避免人員通過。

　　8、兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上作業(yè),兩機(jī)間距離應(yīng)大于3m。

　　9、兩臺(tái)起重機(jī)合吊一物體時(shí),起重量不得超過兩臺(tái)總起重量的75%,兩臺(tái)起重機(jī)走行、吊放動(dòng)作要一致。

　　10、起重、變幅鋼絲繩需每周檢查一次,并作好記錄,具體要求按起重鋼絲繩有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　11、空車走行或回轉(zhuǎn)時(shí),吊鉤要離地面2m以上。

　　12、風(fēng)力超過六級時(shí),應(yīng)立即停止工作。TMK應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向并適當(dāng)落低,將吊鉤掛牢。龍門吊須打好鐵楔(止軌器),并將吊鉤升至 上限。同時(shí)關(guān)好門窗,切斷電源,拉好纜風(fēng)繩。平時(shí)工作完畢后也應(yīng)照此辦理。

　　13、起重機(jī)平臺(tái)上嚴(yán)禁堆放雜什物件,以防在運(yùn)行中掉下傷人,經(jīng)常用的工具應(yīng)放在操作室內(nèi)的專用工具箱內(nèi)。

　　14、運(yùn)行中,不準(zhǔn)突然變速或開倒車,以免引起重物在空中擺動(dòng),也不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)二項(xiàng)以上(包括副鉤)的操作機(jī)構(gòu)。

　　15、開車時(shí),操作人員的手不得離開控制器,運(yùn)行中突然發(fā)生故障時(shí),應(yīng)采取措施將重物安全降落,然后切斷電源,進(jìn)行修理。