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起重機(jī)文章

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  2024-12

  龍門吊大車機(jī)構(gòu)“三合一”減速器的造型計(jì)算

  　 龍門吊適合在廠房里工作使用，大車在穩(wěn)定運(yùn)行過程中受到摩擦阻力Fm和坡道阻力Fp的影響，風(fēng)阻力Ff不需考慮，其電機(jī)功率的計(jì)算和傳統(tǒng)橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)一樣?！　↓堥T吊“三合一”減速器的選型計(jì)算　　PN=kd·Pj　　(4-39)　　式中　Pj——大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)所需的靜功率;　　Fj——大車運(yùn)行靜阻力(N);　　V——大車運(yùn)行速度(m/min);　　PN——減速器的實(shí)際選型功率(kW);　　...詳細(xì)

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  2024-12

  橋式起重機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)該多久檢查一次?雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)原理

  橋式起重機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)該多久檢查一次? 定期對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)是必要的。起重機(jī)制動(dòng)器常見的問題有哪些?多久檢查一次比較合理?　　橋式起重機(jī)制動(dòng)器常見問題:　　制動(dòng)器主張緊彈簧損壞或調(diào)節(jié)過松，制動(dòng)扭矩不足;　　制動(dòng)蹄過度磨損暴露帽銷，造成摩擦不足，制動(dòng)器無法制動(dòng)重物;　　制動(dòng)杠桿的鎖緊螺母松動(dòng)，杠桿移動(dòng)，或杠桿系統(tǒng)的關(guān)節(jié)卡住，影響持閘?！　∶堪鄼z查橋式起重機(jī)制動(dòng)器一次　　剎車動(dòng)作要準(zhǔn)確，...詳細(xì)

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  2024-12

  門式起重機(jī)的**保護(hù)裝置及限制功能、門式起重機(jī)接觸器線圈

  門式起重機(jī)的**保護(hù)裝置及限制功能　 門式起重機(jī)在使用中可以有效防止過載的**保護(hù)裝置，又稱起吊能力限位器，其**功能是當(dāng)起重機(jī)的起吊負(fù)荷超過額定值時(shí)停止起吊動(dòng)作，從而避免過載事故。過載限制器廣泛應(yīng)用于橋式起重機(jī)和電梯中。一些臂式起重機(jī)(如塔式起重機(jī)、門式起重機(jī))采用過載限位器和扭矩限位器。過載限制器有機(jī)械式和電子式兩種?！　?1)機(jī)械式:沖擊桿由杠桿、彈簧、凸輪等驅(qū)動(dòng)。當(dāng)沖擊桿過載時(shí)，沖...詳細(xì)

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  2024-12

  門式起重機(jī)制作電梯轎廂有哪些特點(diǎn)?

  門式起重機(jī)制作電梯轎廂有哪些特點(diǎn)?　　門式起重機(jī)的電梯轎廂包括預(yù)制構(gòu)件，門式起重機(jī)的電梯轎廂包括主要預(yù)制構(gòu)件、正確導(dǎo)向系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和**裝置。龍門平臺(tái)別墅區(qū)域的電梯轎廂和配重是垂直于作業(yè)的電梯轎廂的主要預(yù)制構(gòu)件，電梯是運(yùn)載乘客和物品的外殼容器。正確的導(dǎo)向系統(tǒng)包括導(dǎo)軌和導(dǎo)向鞋，正確處理電梯和垂直于升降平臺(tái)的對(duì)位。　　門式起重機(jī)廠家的電氣控制系統(tǒng)是電梯轎廂的過程控制系統(tǒng)，包括各種直流接觸器、繼電...詳細(xì)

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  2024-12

  橋式起重機(jī)的操作電器有哪些機(jī)械裝置?

  前面說到橋式起重機(jī)的電動(dòng)機(jī)，今天繼續(xù)分享橋式起重機(jī)的操作電器。橋式起重機(jī)上的操作電器又稱控制電器，主要包括控制器、接觸器、繼電器、熔斷器、變頻器、配電盤和控制開關(guān)等。(1)控制器　　控制器是一種具有多種切換線路的控制電器，它用以控制電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、換向、制動(dòng)以及線路的連鎖保護(hù)，使各項(xiàng)操作按規(guī)定的順序進(jìn)行。　　目前橋式起重機(jī)上常用的控制器有凸輪控制器和主令控制器兩種。1、凸輪控制器　　凸輪控制器...詳細(xì)

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  2024-12

  起重設(shè)備鍍鋅鋼絲繩標(biāo)識(shí)編號(hào)有什么?鍍鋅鋼絲繩技術(shù)性規(guī)格型號(hào)和適用范圍

  　　一般 ,簡(jiǎn)單化標(biāo)識(shí)中僅標(biāo)明鍍鋅鋼絲繩的股票數(shù)、每一股的不銹鋼絲數(shù)、繩芯材料。比如6X37+FC,由6股不銹鋼絲股、每一股37根不銹鋼絲化學(xué)纖維芯制作的鍍鋅鋼絲繩。鍍鋅鋼絲繩標(biāo)識(shí)編號(hào)以及含意?！　″冧\鋼絲繩技術(shù)性規(guī)格型號(hào)及適用范圍　　(一)技術(shù)性規(guī)格型號(hào)　　國內(nèi)鍍鋅鋼絲繩現(xiàn)階段均按GB/T89181996規(guī)范生產(chǎn)制造，鍍鋅鋼絲繩直徑超過了90mm之上，不銹鋼絲公稱壓力抗壓強(qiáng)度一般分成1470N/...詳細(xì)

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  2024-12

  橋式起重機(jī)詳細(xì)介紹，歸類及其有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

  　 橋式起重設(shè)備分類橋式起重機(jī)是電纜橋架在高架路導(dǎo)軌上運(yùn)作的--種電纜橋架型起重設(shè)備，又被稱為行車。橋式起重機(jī)的電纜橋架沿鋪裝在兩邊高墻上的導(dǎo)軌橫向運(yùn)作，起重吊裝小轎車沿鋪裝在橋架子上的路軌橫著運(yùn)作，組成一矩形框的運(yùn)行范疇，就可以靈活運(yùn)用電纜橋架下邊的室內(nèi)空間吊裝原材料，不會(huì)受到路面設(shè)施的阻攔。　　橋式起重機(jī)普遍地使用在室外庫房，工業(yè)廠房，港口和室外貯煤場(chǎng)等處。橋式起重機(jī)可分成一般橋式起重機(jī)，...詳細(xì)

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  2024-12

  架橋機(jī)拆卸常見問題嚴(yán)控間隔

  　架橋機(jī)拆卸常見問題。　　(1)跨梁的拆卸：架橋機(jī)拆卸跨梁時(shí)，中支腳放到路面上，前支腳縱移前，應(yīng)調(diào)節(jié)好支腳相對(duì)高度，使前支腳可以順利到位，查詢運(yùn)梁平車軌跡中心線和架橋機(jī)承重梁軸線，讓兩根軸線重疊，架橋機(jī)在縱移前，查詢一遍?！　?2)跨梁的拆卸：跨正對(duì)面是1#墩，架橋機(jī)前支腳要在墩上運(yùn)行，所以前支腳相對(duì)高度不會(huì)改變，拆卸跨時(shí)，把走動(dòng)箱和可自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的門鉸鏈聯(lián)接，再講前支腳支梁聯(lián)接起來，如相對(duì)高度不足，...詳細(xì)

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  2024-12

  架橋機(jī)工作溫度影響因素每個(gè)班應(yīng)查詢一次

  　架橋機(jī)工作溫度的影響因素。　　1，工作溫度的危害也是關(guān)鍵的要素之一，架橋機(jī)工程施工拼組時(shí)要按計(jì)劃規(guī)定操縱預(yù)拱度，架橋機(jī)豎向運(yùn)行運(yùn)動(dòng)軌跡兩側(cè)軌頂相對(duì)高度規(guī)定相匹配水準(zhǔn)，保持穩(wěn)定，前，中，后支腳各橫著運(yùn)行運(yùn)動(dòng)軌跡規(guī)定水準(zhǔn)，并嚴(yán)苛操縱間距，四條運(yùn)動(dòng)軌跡要平行面?！　?，不科學(xué)的應(yīng)用過載吊裝對(duì)承重梁形變的危害大?！　?，不恰當(dāng)?shù)男迯?fù)在公路橋梁上開展不恰當(dāng)?shù)难醺詈碗姾负附訒?huì)產(chǎn)生承重梁的比較嚴(yán)重下?lián)?，在更換...詳細(xì)

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  2024-12

  架橋機(jī)設(shè)備主梁時(shí)注意怎樣解決恰當(dāng)行動(dòng)

  　架橋機(jī)設(shè)備主梁時(shí)的留心事宜　　1，架橋機(jī)主梁從預(yù)制構(gòu)件地模吊起來前，要消除主梁周邊其他阻礙物，吊裝時(shí)先吊裝梁一端，再吊裝另一端，未離地前嚴(yán)禁兩邊一起吊裝?！　?，工業(yè)軌道平車運(yùn)送主梁的運(yùn)動(dòng)軌跡路基工程要有考慮的總寬，平面度，輔設(shè)的運(yùn)動(dòng)軌跡要豎直，圓順，木枕牢固，運(yùn)動(dòng)軌跡連接頭不可有松脫，脫軌和下移狀況?！　?，主梁豎向運(yùn)送前應(yīng)查詢運(yùn)動(dòng)軌跡上能否有阻礙物，架橋機(jī)租賃工作人員不能在運(yùn)動(dòng)軌跡上停留，禁...詳細(xì)