起重機智能制造發(fā)展之路研討會。以信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合為重要特征的新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命正在蓬勃興起，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化日益成為未來起重機制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢。起重行業(yè)智能制造之路該如何走?這場研討會給出答案。

起重機智能制造研討會現(xiàn)場

    2018年1月26日，“智能制造·起重未來”起重機智能化發(fā)展研討會在三亞盛大開幕。中國重型機械工業(yè)協(xié)會、北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司、長垣縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)管委會等政府和協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)，國內(nèi)外智能制造領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者、知名企業(yè)代表等400余人共聚三亞，聚焦智能制造發(fā)展現(xiàn)狀和問題，分析未來發(fā)展趨勢和方向，探討前沿理念和技術(shù)，進行思想碰撞，謀劃起重機未來。

    “要做引領(lǐng)者，不做迎合者!”

   起重機企業(yè)應(yīng)做好標(biāo)準(zhǔn)制定者，搶占標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域“話語權(quán)”，“要做引領(lǐng)者，不做迎合者!”，促進產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、物流銷售、服務(wù)全生命周期才能有效協(xié)同互動;做技術(shù)引領(lǐng)者，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)體系，強大創(chuàng)新這根“軟肋”;做平臺建設(shè)者，吸聚高端人才，收集和沉淀數(shù)據(jù)，促進產(chǎn)業(yè)鏈整合;做服務(wù)先行者，要對設(shè)備、供應(yīng)商、客戶等數(shù)據(jù)進行深度挖潛，使上下游信息充分共享和深度整合，實現(xiàn)由傳統(tǒng)制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型。

    如何給起重機裝上“大腦”

    智能制造之路該如何走?研討會上，參會人員紛紛給出答案。

    “起重機械產(chǎn)業(yè)正處在市場驅(qū)動到創(chuàng)新驅(qū)動、由中低端到中高端、由賣產(chǎn)品到賣技術(shù)、由舊動能到新動能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時期，隨著客戶對起重機械的標(biāo)準(zhǔn)要求越來越高，對設(shè)備技術(shù)含量要求更是日益提高。”中國重型機械工業(yè)協(xié)會副理事長、秘書長王繼生認(rèn)為，在面對應(yīng)戰(zhàn)與轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時刻，智能化、高端化才是起重機發(fā)展的未來。

    國內(nèi)起重機專家須雷博士從智能化技術(shù)在電動葫蘆、吊鉤、無人工廠、無人碼頭等方面的應(yīng)用，列出了起重機智能化發(fā)展的路線圖——從通用起重機，到自動化起重機，到智能起重機，再到搬運機器人。

    國務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟研究部副部長魏加寧、施耐德電氣(中國)有限公司專家郁陳華、沈陽衛(wèi)德董事長鄭勇、明匠智能董事長陳俊等作專題報告，為起重機智能化出謀劃策。


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