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河南華東起重機械設(shè)備公司
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正確安裝起重機行走機構(gòu)的研究與分析
時間：2022-03-15來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：135
要使起重機能正常運行、不啃軌，除了使軌道處于良好的狀態(tài)外，起重機本身尤其是大小車行走機構(gòu)安裝正確與否也是一個不可忽視的因素。而車輪組的安裝尤為重要。不論起重機的門座（架）的制造、安裝精度如何，*后還要看行走輪是否與軌道對中。
如我廠在用的25t門座式起重機共有16個行走輪，首先要使這16個行走輪與各自的軌道嚴(yán)格對中，就要進行調(diào)整。除此，還應(yīng)對行走輪的軌距、對角線按要求進行測量和調(diào)整。車輪組的安裝，一般先進行小組裝，再進行大組裝。組裝完畢，再運往現(xiàn)場，進行總安裝，裝于門座的下支點，確保每個行走輪與軌道嚴(yán)格對中。之后，便是軌距的調(diào)整。行走輪的軌距與軌道的軌距要求一致，就連軌距的誤差也應(yīng)一致。按規(guī)定，軌距（跨度）S的誤差要不大于S1000，若軌距為10m，其誤差應(yīng)不大于10mm。
如我廠在用的25t門座式起重機共有16個行走輪，首先要使這16個行走輪與各自的軌道嚴(yán)格對中，就要進行調(diào)整。除此，還應(yīng)對行走輪的軌距、對角線按要求進行測量和調(diào)整。車輪組的安裝，一般先進行小組裝，再進行大組裝。組裝完畢，再運往現(xiàn)場，進行總安裝，裝于門座的下支點，確保每個行走輪與軌道嚴(yán)格對中。之后，便是軌距的調(diào)整。行走輪的軌距與軌道的軌距要求一致，就連軌距的誤差也應(yīng)一致。按規(guī)定，軌距（跨度）S的誤差要不大于S1000，若軌距為10m，其誤差應(yīng)不大于10mm。
門架（或走輪）4點對角線誤差應(yīng)不大于S2 B21000，若軌距S=10m，基距（輪距）B=9m，那么，其誤差應(yīng)不大于S2 B21000=100002 900021000135mm.對于軌距和對角線的誤差超差必須調(diào)整。對測量軌距和對角線的工具（鋼卷尺）應(yīng)嚴(yán)加規(guī)定或合理選擇。一般選用的鋼卷尺對跨度（軌距）、對角線和其它長度測得的讀數(shù)后，方為實際跨度（軌距）或長度。表1采用的鋼卷尺拉力和修正值跨度（長度）m拉力值N鋼卷尺截面尺寸mm100251302150215025修正值mm1018222630354050981472256657256657244502150采用鋼卷尺作測量工具時，鋼卷尺和被測件溫度應(yīng)該一致，并不被風(fēng)吹動，鋼卷尺應(yīng)自然下垂。
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2022-03
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要使 起重機 能正常運行、不啃軌，除了使軌道處于良好的狀態(tài)外，起重機本身尤其是大小車行走機構(gòu)安裝正確與否也是一個不可忽視的因素。而車輪組的安裝尤為重要。不論起重機的...詳細
