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應當使起重機軌道經常處于良好狀態(tài)
時間:2022-03-15來源:起重機廠家瀏覽次數:178
起重機是否能正常行走,主要取決于軌道的狀態(tài)如何,使軌道保持良好的狀態(tài),**的辦法是經常不斷地調整軌道。有沒有好辦法使軌道永遠保持良好狀態(tài),在目前僅以維修手段維持現狀的情況下可以說沒有。這是因為軌道的變形和位移總是存在。引起軌道位移和變形的原因主要有以下幾點:由于起重機的大車和小車經常在軌道上來回行走,軌道上承受的這種壓力(或稱輪壓)在外部表現為時有時無,而在軌道材料內部則表現為它受交變應力影響,時間一長,軌道的變形和位移由此而產生。
起重機大小車行走機構在設計計算中,從理論上都是按直線行走設計,但在實際中大車行走輪承擔著整個起重機的重量,倘若再加上外力如大風從側面吹來,有歪斜現象勢必啃軌。軌道基礎的變化直接導致軌道的變形和位移。橋式起重機的軌道一般固定在剛性行車梁上,梁下為水泥梁,水泥梁下便由鋼筋混凝土制成的立柱(俗稱牛腿)支撐著,該立柱*終落根于地面。所以,橋式起重機的軌道照樣受地面對其影響。船用起重機雖不受地面對其影響,但由于長期作業(yè),軌道及其基礎甲板亦會產生變形。
1、新軌道的安裝
調整新軌道安裝完畢,須經嚴格地調整。調整前準備好鋼卷尺、水平儀、緊張器及直徑為0.5mm的細鋼絲若干米。鋼卷尺用來測量軌距,水平儀用來測量、抄平、調整軌道全程的高度。緊張器(2個)、細鋼絲用來調整軌道直度。調直時,在軌道的兩端焊妥架子,架子上裝妥緊張器,以緊張器將細鋼絲拉直繃緊,直至靠齊為止,此稱拉線。軌道安裝使用后,應加強對其跟蹤觀察,不斷加以調整。根據軌道現狀和起重機是否啃軌來決定是否對軌道進行大修、項修。
2、舊軌道的調整
對舊軌道的調整,其方法與要求和新軌道一樣,只是舊軌道在調整前應對其作詳細地檢查,其內容是:檢查軌道有無裂紋、斷裂現象;以調整軌道時用到的那些工具、儀器和方法,準確地測量軌道的軌距、水平和直度的誤差,并留有記錄;檢查全部螺栓、螺母有無松動、損壞現象;檢查軌道壓板、墊板有無損壞現象。根據上述檢查的結果,決定修理的級別。對于軌道的修理和調整的級別,目前我國尚無明確的規(guī)定,只是視情況而定。我廠25000t船塢東側的起重機軌道,全長220m,其*高點與*低點相差300mm以上,軌道變形情況嚴重,*后根據實際情況決定,軌道基礎重新長高,軌道全部換新,才使問題得以徹底解決。
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